19108198809 15198028673
隨著后工業(yè)時代的到來，以移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能為工具的新經(jīng)濟(jì)時期，“靈活就業(yè)”將越來越廣泛地應(yīng)用于企業(yè)的人力資源配置，以順應(yīng)企業(yè)快速、靈活的人力配置需求，適應(yīng)業(yè)務(wù)模式的快速調(diào)整和變化。
要論國內(nèi)最辛苦的行業(yè)，“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)”首當(dāng)其沖，“996工作制”幾乎成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的標(biāo)配。
其實(shí)，何止互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，隨著人們生活壓力和經(jīng)濟(jì)壓力的加大，多個行業(yè)面臨著工作時間過長、休息無法保障等問題。
“靈活就業(yè)”的出現(xiàn)，為緩解這一矛盾開辟了新路徑。
對于勞動者來說，“靈活就業(yè)”沒有固定工時約束，勞動者可以根據(jù)自己實(shí)際情況，自由安排工作時間和工作地點(diǎn)。
而對于企業(yè)而言，“靈活就業(yè)”可根據(jù)季節(jié)和不同階段需求招聘員工，提高用工彈性，降低用工成本，由此實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工間的“雙贏”。
這種模式更加靈活，不需要支付額外的成本，也不需要復(fù)雜的進(jìn)出流程，企業(yè)節(jié)約成本，人才價值也可以充分發(fā)揮。
如今，越來越多的企業(yè)開始采用靈活用工降低用工成本、緩解雇傭壓力。
那么，發(fā)展到今天的“靈活用工”，有哪些行業(yè)適用于“靈活用工”呢？
1 餐飲和外賣行業(yè)
上午派送完一波生鮮外賣，下午便搖身一變，脫下黃色美團(tuán)制服，穿上綠色圍裙，變成一名星巴克的咖啡師閃亮登場，這不再是電視劇里才會出現(xiàn)的劇情。
在現(xiàn)實(shí)生活中，“靈活就業(yè)”的出現(xiàn)，使這一切成為可能。
以美團(tuán)和餓了么為代表的眾包平臺，是最適合“靈活就業(yè)”的行業(yè)主體之一。
靈活就業(yè)人員工作時間靈活，工作內(nèi)容可自由選擇，可以靈活地選擇自己喜歡的工種，以更短的時間獲得更靈活的薪酬回報。
2 知識付費(fèi)行業(yè)
不管是市場拓展員，還是線上推廣人員，都可以通過平臺自主選擇一個或多個推廣任務(wù)，自擔(dān)帶客、推廣成本，基于互聯(lián)網(wǎng)推送銷售渠道和產(chǎn)品信息，通過點(diǎn)擊量、購買量等計算市場拓展效果，獲得經(jīng)營收入。
知識平臺一般會采用從用戶收取費(fèi)用，然后以分散的方式將報酬分配給知識分享者的模式。但是，在我國現(xiàn)行稅法的框架下，這種模式給知識平臺帶來了很多財務(wù)和稅收方面的困惑。
但是，知識付費(fèi)“傭金+個稅”模式，涉及到經(jīng)營所得，企業(yè)需要幫助個人代繳個稅，本身知識付費(fèi)平臺用工規(guī)模大，不易管理，個稅代繳也很難，再加上傭金到賬時效性無法保證，資金到賬無反饋；個稅申報流程復(fù)雜，過程難掌握，需大量人工參與。
不少知識平臺發(fā)現(xiàn)，比起販賣焦慮，靈活用工才是讓用戶認(rèn)可平臺品牌、讓平臺走得更遠(yuǎn)的新出路。
3 在線教育行業(yè)
如果說教育行業(yè)最引人矚目的改變，那就是從“線下教學(xué)”遷移為“線上授課”。
在線教育平臺現(xiàn)階段所采用公對私的方式發(fā)放傭金，在初期發(fā)展中因?yàn)楸O(jiān)管欠缺風(fēng)險稍小，長期發(fā)展下勢必會引起極大的法律風(fēng)險。
若采用靈活就業(yè)外包的形式，在吸納教育平臺將業(yè)務(wù)分包給講師，傭金發(fā)放業(yè)務(wù)分包給SaaS服務(wù)商，獲得可以抵扣進(jìn)項的增值稅發(fā)票，風(fēng)險將會降低，企業(yè)發(fā)展更加合規(guī)。
4 物流、出行行業(yè)（滴滴、順豐）
共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展催生出的“靈活用工”模式和擁有大量靈活就業(yè)需求的交通出行行業(yè)天然匹配。
如以滴滴、花小豬等為代表的網(wǎng)約車行業(yè)便是“靈活用工”模式的實(shí)踐者。
網(wǎng)約車群體是平臺經(jīng)濟(jì)人群中最龐大的一個人群。
無論是網(wǎng)約車司機(jī)，還是貨運(yùn)司機(jī)、代駕司機(jī)，均可以采用靈活用工。
現(xiàn)在，正常的出租車渠道已經(jīng)無法完全滿足龐大的司機(jī)人群，因此，司機(jī)們往往會積極開拓渠道，選擇在多家專車平臺兼職，以最適合自己出行規(guī)律的方式賺取傭金。
值得鼓勵的是，目前，網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)不再僅僅停留在“兼職”的層面，如有些網(wǎng)約車公司為了激勵司機(jī)把自己的工作當(dāng)成使命，讓有志創(chuàng)業(yè)的司機(jī)成為平臺合伙人,建立了“合伙人制度”。
不同于傳統(tǒng)的雇傭模式，“合伙人制度”模式下的平臺與司機(jī)屬于合作關(guān)系，平臺承擔(dān)客源的分配，并根據(jù)司機(jī)合伙人的業(yè)務(wù)表現(xiàn)贈與相應(yīng)的“業(yè)績分”，讓司機(jī)有更加可觀的收入，同時增強(qiáng)司機(jī)的責(zé)任感。這無疑是推動平臺和司機(jī)雙方更好發(fā)展的創(chuàng)新模式。
5 文化傳媒行業(yè)
當(dāng)下，越來越多具有知識儲備的人不再拘泥于本職工作。
利用工作之外的時間，結(jié)合自己的興趣愛好開設(shè)私人公眾號，或者為一些公眾號撰稿獲取稿酬，成為他們的選擇。據(jù)統(tǒng)計，目前微信公眾號數(shù)量已經(jīng)超過上萬個，平均每天10W+的產(chǎn)出近千個。
一方面，公眾號自身人力資源有限，同時又對優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容具有巨大需求；另一方面，“靈活用工”時間靈活、興趣選擇廣泛的特點(diǎn)，天然適合撰稿人。
因此，在這種人手和優(yōu)質(zhì)作品矛盾嚴(yán)峻的形勢下，采取“靈活用工”的模式成為最佳選擇，同時避免了公眾號自身巨大的成本壓力。
總體來說，上述五大行業(yè)由于人員流動、工時安排、季節(jié)輪轉(zhuǎn)等原因，更適合“靈活用工”這一靈活機(jī)動的工作模式。
“靈活就業(yè)”這種能夠彈性應(yīng)對波峰波谷、季節(jié)轉(zhuǎn)換，同時成本低、用工風(fēng)險低，而且稅務(wù)薪酬、社保成本可管理的模式，在經(jīng)濟(jì)壓力和生活壓力加大的背景下，更加凸顯出自身的優(yōu)越性，符合當(dāng)代企業(yè)和求職者的追求。
隨著社會認(rèn)可度的逐步提高和“靈活用工”模式的加速普及，“靈活用工”有望擁有更廣闊的發(fā)展前景。